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變速箱換了又響，4S店卻說“正?！保?/p>

趙先生的花40多萬買的上汽大眾途昂X，才開3.2萬公里，卻出現(xiàn)過多種故障：變道輔助失靈、空調(diào)罷工、天窗宕機(jī)、方向盤連換兩次……最關(guān)鍵的是，變速箱異響反復(fù)出現(xiàn)，維修還得簽完“再響不管”的協(xié)議？

一、變速箱總是響？

據(jù)車主趙先生表示：這輛途昂X是2023年2月23日在哈密眾英馳汽車銷售服務(wù)有限公司購買的，車從買回來就問題不斷，感覺所有的事情都攤上了。

現(xiàn)在沒解決的故障是變速箱異響，今年6月份左右，因?yàn)檫@個(gè)問題（當(dāng)時(shí)變速箱還漏油了）換過一個(gè)變速箱總成，當(dāng)時(shí)還簽了協(xié)議（不簽不給維修），上面提到如果再出現(xiàn)異響等情況就“不管了”。

結(jié)果新的變速箱剛更換完沒多久，異響仍然存在甚至過減速帶的時(shí)候也會(huì)有響聲。再向4s店反映，對(duì)方表示這個(gè)聲音是正常的。

現(xiàn)在的訴求是，希望店里可以徹底解決異響的問題。

帶著車主的問題，節(jié)目中我們連線了上汽大眾全國客服中心727063號(hào)工作人員：

1、上次更換變速箱時(shí)為什么要求車主簽協(xié)議？是不是不簽就不給維修？

2、協(xié)議上是不是提到“下次再出故障就不管了”？

3、現(xiàn)在車輛是不是再次出現(xiàn)變速箱異響問題？要怎么解決？

4、廠家對(duì)于變速箱故障的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么？是否允許4s店在維修時(shí)要求車主簽協(xié)議？

9月17日下午，車主趙先生給我們打來了回復(fù)電話，表示：

“店里下午打電話說異響是正常，沒說處理方案?！?/p>

二、不合理的“協(xié)議”，不要簽！

看完車主趙先生的遭遇首先要提醒大家，處理車輛問題時(shí)如果4s店或廠家要求簽一些明顯不平等的“協(xié)議”，大家一定要學(xué)會(huì)拒絕！一旦輕易簽字，后期很容易再遇到扯皮的情況。

另外，作為專業(yè)的官方售后也要約束好自身，不能為了擺脫責(zé)任就引導(dǎo)消費(fèi)者簽訂一些不合理的條約。假如車輛真的不存在任何故障和問題，可以耐心向車主解釋清楚，就像上汽大眾官網(wǎng)承諾的那樣“關(guān)注車，更關(guān)愛你”，千萬不要讓這句話成為一句口號(hào)。

圖片來源：上汽大眾官網(wǎng)

再說回車主趙先生遇到的故障問題，變速箱異響、漏油，這其實(shí)也是上汽大眾旗下車型一個(gè)老生常談的話題了。不僅在節(jié)目中，網(wǎng)絡(luò)上也有很多車主反映此情況：

車主反映變速箱頓挫異響

車主反映換擋時(shí)變速箱異響

車主反映變速箱漏油

上汽大眾的車型基本都采用雙離合變速箱，它的優(yōu)點(diǎn)就是換擋速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好；但是由于特殊的工作原理，如果在使用過程中沒有良好的駕駛習(xí)慣或不注意養(yǎng)護(hù)的話，可能會(huì)比較容易出現(xiàn)“異響、頓挫”的問題。

在處理這類故障時(shí)，廠家往往會(huì)結(jié)合雙離合變速箱的特性告訴消費(fèi)者，異響是“正常的”或“通病”。不過要知道，即便如此在遇到車主反映此類問題時(shí)，也應(yīng)該拿出依據(jù)證明或減輕故障表現(xiàn)，這樣的做法或許更能得到大家的認(rèn)可。

三、上汽大眾銷量重返巔峰？

在近半年的銷量數(shù)據(jù)中，上汽大眾整體表現(xiàn)基本穩(wěn)定，但這樣的成績(jī)較往年比可是下滑了不少。

數(shù)據(jù)來源：車主之家

不過作為合資品牌的老大哥，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情形中，8月上汽大眾的銷量還能夠呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，也確實(shí)值得點(diǎn)贊。當(dāng)然，這也是得益于多年來品牌積攢的用戶基數(shù)。

接下來，上汽大眾已在“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略下明確了清晰的產(chǎn)品路線，2026年將上市6款全新新能源車型，涵蓋3款插電混動(dòng)、2款增程與1款純電；到2030年，更將推出超20余款全新車型，覆蓋A級(jí)、B級(jí)、SUV等多個(gè)品類。所以未來表現(xiàn)如何，我們拭目以待！

四、最后說幾句……

不管是什么樣的故障問題，廠家與4S店都應(yīng)當(dāng)積極與車主溝通協(xié)商，本著解決問題的態(tài)度出發(fā)，盡快給出車主合理的解決方案。很多時(shí)候，車主對(duì)事情的處理并非"無理"，只希望在問題出現(xiàn)的時(shí)候，廠家可以第一時(shí)間解決問題，將完善的解決方案拿出，也拿出良好的售后服務(wù)給消費(fèi)者。這才能讓大眾車主真正買得放心，用得安心。

節(jié)目組也將持續(xù)跟進(jìn)，車主趙先生遇到的問題。